Η εξάρτηση από την τεχνολογία GPS στην ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων δημιουργεί διάφορες προκλήσεις που μπορούν να υπονομεύσουν την αποτελεσματικότητα των συστημάτων πλοήγησης. Ένα σημαντικό ζήτημα είναι η υποβάθμιση του σήματος, ιδιαίτερα σε αστικά περιβάλλοντα όπου τα ψηλά κτίρια δημιουργούν "αστικά φαράγγια". Αυτές οι δομές μπορούν να αποκλείσουν και να αντικατοπτρίζουν τα σήματα GPS, οδηγώντας σε ανακριβείς πληροφορίες τοποθέτησης. Καθώς τα αυτόνομα οχήματα, χρησιμοποιώντας συστήματα όπως το σύστημα GPS Protrack, προσπαθούν να περιηγηθούν σε περίπλοκες αστικές κλήσεις, οι περιορισμοί της τυποποιημένης πλοήγησης GPS γίνονται όλο και πιο εμφανείς. Τέτοιες ασυνέπειες θα μπορούσαν να επηρεάσουν τις διαδικασίες λήψης αποφάσεων των οχημάτων, οι οποίες βασίζονται σε ακριβή δεδομένα τοποθεσίας.
Μια άλλη κρίσιμη πρόκληση είναι η ευπάθεια των GPs στην πλαστογράφηση, μια κακόβουλη μορφή παρεμβολής όπου μεταδίδονται ψευδή σήματα για να εξαπατηθούν ένας δέκτης GPS για να υπολογίσει μια λανθασμένη θέση. Αυτός ο τύπος απειλής για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο δημιουργεί σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλεια των αυτόνομων οχημάτων. Οι συνέπειες της βασιζόμενης αποκλειστικά στον ιχνηλάτη Protrack GPS για πλοήγηση θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε επικίνδυνες καταστάσεις εάν ένα όχημα παρερμηνεύσει την τοποθεσία του λόγω χειρισμών σήματα. Η αντιμετώπιση αυτών των κινδύνων απαιτεί την ενσωμάτωση βελτιωμένων μέτρων ασφαλείας και συμπληρωματικών συστημάτων.
Επιπλέον, η εξάρτηση από τη δορυφορική ορατότητα μπορεί να είναι ένας περιορισμός. Σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες, όπως η έντονη βροχή ή το χιόνι, η ικανότητα της τεχνολογίας GPS να διατηρεί σημαντικά ένα ακριβές και αξιόπιστο σήμα. Αυτός ο περιορισμός υπογραμμίζει την αναγκαιότητα για τη βέλτιστη σύντηξη αισθητήρων, όπου το σύστημα Protrack GPS θα πρέπει να συνεργαστεί με εναλλακτικές τεχνολογίες, όπως το Lidar και το Computer Vision, για να προσφέρει ολοκληρωμένες δυνατότητες πλοήγησης. Οι εμπειρογνώμονες στην αυτόνομη έρευνα οχημάτων υπογραμμίζουν ότι μια πολύπλευρη προσέγγιση της πλοήγησης μπορεί να μετριάσει σημαντικά αυτές τις προκλήσεις, εξασφαλίζοντας ότι τα αυτόνομα οχήματα ταξιδεύουν με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε διαφορετικά περιβάλλοντα.